関西の踏切

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東北本線の「142」踏切

GT-HIRO.rail  2024/04/19 (Fri) 17:55:41

管理者様、はじめまして。GT-HIRO.railです。

ところで東北本線で宇都宮市内の、現時点で名称やキロ程の記載がない「142」踏切について回答します。

踏切名は「大原踏切」で、キロ程は112K737M、幅員3.0mです。同踏切は御幸アンダーパスの開通(2012？)と同時に閉鎖となりました。

豊橋鉄道・渥美線の状況

れたす  2024/04/11 (Thu) 15:12:53

豊橋鉄道・渥美線
小池？号(豊橋市小池町)は警標が無くなっていました。
高師？号(豊橋市植田町)は閉鎖されていました。

このサイトのお陰で

ゔ  2024/04/01 (Mon) 12:13:16

このサイトのお陰で踏切に興味を持ちました！ありがとうございます!

Re: このサイトのお陰で

ゔ  2024/04/02 (Tue) 22:50:02

https://dt6110.web.fc2.com/fumikiri/google/JR_joban1g.html
ああ、ここの事です

Re: このサイトのお陰で

yozo  2024/04/02 (Tue) 10:42:25

JR東海、四国、西までホームページの更新が終り、現在東と九州が進行中です。
更新までもうしばらくお待ちください。

Re: このサイトのお陰で

ゔ  2024/04/02 (Tue) 09:04:08

そして常磐線208番目の踏切名は開船ではなく関船でした。

JR関連

MEDUSA  2024/02/02 (Fri) 19:28:39

お久しぶりです。早いもので3年以上振りの書き込みになります。変更が多々ありましたので、ご参考までに。

・奈良線　宇治～黄檗間　宇治街道踏切　
複線化に伴いアンダーパスが整備され、廃止されました。

・阪和線　杉本町～堺市間　杉本町南一踏切
踏切警手？のいる踏切でしたが、先日電車から見た感じでは警手小屋がなくなってました。

・大和路線　奈良～郡山間　大安寺・南大安寺・八条踏切
高架工事に伴う仮線切り替えで、風景が変わりそうです。完成の折には上記の3踏切は廃止とのことです。

杉本町南一踏切

MEDUSA  2024/02/09 (Fri) 23:03:27

仰る通りです。大学とは反対側(阪和線の上り線側)に小屋がありました。私は車内から片方だけを見ただけなので、小屋の移転には気づきませんでした。情報ありがとうございます。

Re: JR関連

chon  2024/02/07 (Wed) 15:26:12

杉本町南一踏切について：1月30日にこの踏切を初めて渡りました。踏切の南東の角にプレハブの小屋があって、警報機が鳴るたびにそこから係のおじさんが出てきてました。ストリートビューを見ると、逆の南西角に踏切小屋がありますが、その位置にはなかったので、そのことをおっしゃってるのでしょうか？

東海道本線静岡～浜松間

2列車  2023/12/05 (Tue) 23:56:00

[訂正依頼]
島田～金谷間　誤　二軒屋　正　二軒家
磐田～豊田町間　万能の読み仮名　誤　ばんのう　正　まんのう

[読み仮名付加を検討希望]　
蒲原～由比間　堰沢
金谷～菊川間　東峰
菊川～掛川間　葛川、満水
=

Re: 東海道本線静岡～浜松間

yozo  2024/01/31 (Wed) 09:00:55

追記しました。Googleではぎりぎり見えないですね。

Re: 東海道本線静岡～浜松間

chon  2024/01/30 (Tue) 18:21:03

まちがいました。「せぎさわ」ですね

Re: 東海道本線静岡～浜松間

chon  2024/01/30 (Tue) 18:10:42

堰沢は「せきざわ」です

Re: 東海道本線静岡～浜松間

yozo  2023/12/06 (Wed) 10:35:35

二軒家は記載ミス、葛川は記載漏れで追記。堤沢（つつみさわ？）と満水は確証持てずそのままとなりました。
万能ですが、現在は「まんのう」になってますが、写真のように以前は「ばんのう」で、どこかで変わったようです。

東海道本線静岡～浜松間

2列車  2023/12/01 (Fri) 17:50:09

東海道本線静岡～浜松間で粁程の未掲載部分箇所がある為、情報共有いたします。
用宗…１８６キロ２１９メートル、宮前…１８７キロ７３６メートル、下青島…２０１キロ１５２メートル、
陣屋…２０３キロ０４０メートル、浜小路…２０６キロ８４３メートル、原坪…２０７キロ１９５メートル、
九ノ谷…２２３キロ８２６メートル、満水…２２６キロ７３６メートル。

[特記事項]
訂正依頼
誤　阪市　正　阪下　２２５キロ６３１メートル
掛川～愛野間にある〇は下俣踏切で２３０キロ３８０メートル
気子島…誤　きこじま　正　けごじま
=

Re: 東海道本線静岡～浜松間

yozo  2023/12/01 (Fri) 23:00:17

了解しました。

東海道本線熱海～静岡間

2列車  2023/12/01 (Fri) 11:25:20

追加です。
桃里西…１３５キロ９６６メートル、植田…１３６キロ３６４メートル、鈴川…１４０キロ９２０メートル。

※原駅付近にある踏切で六軒屋と記載されていますが、正しくは六軒町ですので訂正方お願いいたします。
=

芸備線東城付近

yozo  2023/12/01 (Fri) 09:44:02

芸備線の最深部、残っていた東城付近を見てまいりました。
JR西による廃線筆頭区間なので、何時まで残るのでしょうか。

東海道本線熱海～静岡間

2列車  2023/11/30 (Thu) 20:33:38

東海道本線熱海～静岡間で踏切の粁程の未掲載部分箇所がある為、情報共有いたします。
竹倉…１１７キロ２７７メートル、第四松長…１３０キロ０４６メートル、第二今沢…１３０キロ５４７メートル、
大塚本田…１３１キロ７３９メートル、藤森…１３１キロ９３８メートル、西町…１３２キロ５９６メートル、
六軒町…１３３キロ１３５メートル、柏原…１３６キロ８９４キロメートル、増田…１３７キロ６２０メートル、
昭和…１３７キロ８７８メートル、峠…１３９キロ３５９メートル、学校下…１４０キロ０３９メートル、
堰沢…１５５キロ０７３メートル、真砂…１６９キロ４６６メートル、波止場…１６９キロ６３１メートル、
元追分１７１キロ１５１メートル、吉川…１７２キロ６１４メートル、第二七ツ新屋…１７２キロ９８２メートル、
草薙１７４キロ１０７メートル。
=

Re: 東海道本線熱海～静岡間

yozo  2023/12/01 (Fri) 09:42:12

ありがとうございます。追記しておきました。

はじめまして！

ふみきりファン  2023/08/25 (Fri) 16:42:17

僕は踏切が大好きな小学生です。今はお母さんに代わりに書いてもらっています。
いつも学校から帰ってきたらこのサイトで踏切をみています。たくさん珍しい踏切がありますね。もう変更されて見れなくなった古い踏切の写真も大好きです！！
20年間お疲れさまでした。登山も頑張ってください。
これからもこのサイトをみせてもらいます！

Re: はじめまして！

yozo  2023/08/25 (Fri) 18:27:33

マイナーなジャンルの中でも特にマイナーな領域へようこそお越しを。
楽しみにご覧いただいているようで何よりですが、折角興味を持っていただいたのですから、行動できる年齢になったらぜひともご自分で探訪されることをお勧めします。
ほとんどの人が興味を持たないようなことを淡々と調べていく、これこそが研究の醍醐味と思っておりますので。
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