関西の踏切

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亀岡駅手前の踏切

瀬戸信也  2018/06/09 (Sat) 15:21:16

嵯峨野線は京都園部間が2010年頃複線化しましたね。車両も221&223系に統一されました。
そういえば亀岡駅手前の踏切は今年通った時には廃止されていました。多分高架道路が開通して代替されたのだと思います。

Re: 亀岡駅手前の踏切

yozo  2018/06/12 (Tue) 08:07:03

ここ何年かは名古屋地区ばかりなので、関西圏もだいぶかわっているようです。
園部まで複線化工事していましたが、完成なのですね。

踏切名

社員M  2018/06/05 (Tue) 16:56:30

阪急電鉄、宝塚線、山本~中山の踏切名ですが、亥垣内の読みは「いのかきうち」です。私も最近知りましたが、気になったので。

Re: Re: 踏切名

社員M  2018/06/06 (Wed) 14:52:45

いがきうち で合っていたみたいです。誤った情報を言ってしまい申し訳ありませんでした(><)

Re: 踏切名

yozo  2018/06/05 (Tue) 17:46:24

約6年前の2012/9/27撮影分には写真のとおり、「いがきうち」となっておりました。
以後、訪問しておりませんので変更なったのかもしれません。時間できたら確認してみます。

お知らせありがとうございました。

春の探索

yozo  2018/04/16 (Mon) 20:47:19

今年は3/11、25、4/1の3日いけました。
岐阜付近の名鉄中心で、各務原、竹鼻、尾西と中央本線名古屋付近を見て回りました。(Upすみ)

宇部線・小野田線

chon  2017/12/24 (Sun) 10:11:15

Googleストリートビューの踏切画像、宇部線・小野田線(本山支線)を拝見しました。この区間には「○○通り踏切」という名前の踏切が多いですね。そしてお気づきかもしれませんが、それらの振り仮名がことごとく「○○とうり(どうり)」になっています。正しくは「とおり(どおり)」のはずです。
※「遠波」も「とうなみ」になっていましたが、これも「とおなみ」が正しい。地名が通常とは異なる読みをするのはよくありますが、この件はそれとは別で、単なる誤記と思います。
このことを昨年夏にJR西日本に指摘したところ、「関係行政機関などへの連絡後、計画的に正しい表記へと修正してまいります」との回答を得ました。まだ変更されてないのか、あるいはストリートビューが更新されていないだけなのか、機会があれば確認しに行こうと思っています。

Re: 宇部線・小野田線

yozo  2017/12/24 (Sun) 15:28:20

JR各社において、読み違いや字の違いは時々見かけますが、一企業が作成した通称のようなものですので、そんな物だろうと思っております。近鉄や名鉄のように駅名+番号ならシンプルですが、見ているほうとしては多少味気なく、JRなどのほうが楽しめますね。

琵琶湖線乳屋踏切

子連れ狼  2017/11/14 (Tue) 07:42:11

来30年1月末をもって閉鎖されるようです。

廃止時期訂正

子連れ狼  2017/11/25 (Sat) 13:12:24

乳屋踏切の廃止時期は1月初旬でした。訂正します。
此処は通行量はそこそこあるので、架線柱億へ2本目のところの水路が地下道として整備されるようです。
アプローチは楽になりそうですが、味気なくなります。
下に付けておいたのはえちぜん鉄道新福井駅の踏切です。
2015年9月27日から新幹線の軌道を利用して(仮)高架化され、新福井駅は構内踏切ごと高架に移った形ですね。

Re: 琵琶湖線乳屋踏切

yozo  2017/11/14 (Tue) 21:11:38

琵琶湖線は路線距離の割りに踏切数が少ないのは、廃止が進んだからなので、ここも廃止当然のような踏切ですね。
Netによると、工事予算は2年前より要求されていたようです。

googleマップのストビューから踏み切りメイを調べる件について

戸山香澄love  MAIL 2017/09/21 (Thu) 19:52:41

踏切ならJR東日本や西日本は、踏切の前後に踏切の番号と名前を書いた銘板があるので、踏切と斜めに交差していて、周囲が田んぼであるなど建物が何もないところは少し離れると踏切の銘板が見えますよ。踏切の名盤は見えますよ。また線路と道路と併走しているところであれば少し場所を変えると踏切の銘板が見えます。

Re: googleマップのストビューから踏み切りメイを調べる件について

yozo  2017/09/22 (Fri) 08:28:37

踏切前後にある銘板は、JR西日本などは大きくて読みやすいのですが側道が無ければ当然見えず、見えてもGoogleによるボカシが入っていたりします(笑)。
まあ、自宅で出来るのはお手軽ですが、誰でも出来るので、参考程度にやっています。

夏の訪問

yozo  2017/08/06 (Sun) 21:07:26

今年も7月に入ってから各地へ出かけております。
7/9は高松琴電、7/15-17は廃線が決まった三江線へ泊りがけで出かけました。
7/30は名鉄蒲郡線、8/6は天竜浜名湖鉄道に行ってきました。
今年の天候ははっきりしませんが、なんとか計画に沿って動けております。
今後は8/14に飯田線、その後に中央本線に行って、この夏は終了の予定です。

芸備線二宮踏切・寺田踏切

chon  2017/08/06 (Sun) 16:05:32

Googleストリートビューの踏切画像拝見しました。
芸備線、市岡駅の次の二宮踏切は6K849Mではなく、6K649Mです。
それと小奴可駅から3つ目の「寺田」踏切は、「寺迫」踏切です。ふりがなが書いてないので読み方はわかりません。位置は34K217Mです。ひとつ手前の古美堂(これも読み方不明)は33K989Mです。

Re: 芸備線二宮踏切・寺田踏切

yozo  2017/08/06 (Sun) 20:58:35

名前や距離で不明瞭なものは後ろに「.」を付けています。削除しておきました。
仕方ない事ですが、Googleだけでは限界がありますね

無題

325M  2017/08/03 (Thu) 19:29:58

Googleストリートビューの踏切画像拝見しました。
清水駅から2つ目の踏切は波止場踏切です。
函南〜三島の2つ目にある竹倉踏切は上り列車を撮影するとき、バックに富士山が
写ることから撮影名所として知られます。
日の出以降に通過する寝台特急列車の撮影で特に知られてますね。

Re: 無題

yozo  2017/08/04 (Fri) 15:30:04

ストビューがここまで充実しているとは思っていませんでした。ここ2~3年で急速に充実したようですね。
でも、あまり充実してしまうと、Netだけですべてが揃いそうで、味気なさそうです。

三菱電機前踏切

尾崎真蔵  2017/07/30 (Sun) 02:23:55

いつも参考にさせてもらってます。
JR宝塚線の三菱電機前踏切ですが、県道工事のために北側隣接地に移転する工事が行われています。現在の踏切の位置にアンダーパスを作り工場内を突っ切る計画です。新設ではないですが、実質的に貴重な新築ですね。
https://web.pref.hyogo.lg.jp/hsk06/hs04_1_000000009.html

Re: 三菱電機前踏切

yozo  2017/08/02 (Wed) 21:57:06

複線化や道路拡幅の影響で、踏切の移動は時々見かけます。
たいていは同じ名前で、時々「新」などが付いているのですが、管理番号は同じなのでしょうね。
踏切数を増やさない苦肉の策といえそうです。